Kren Lori 16 Tan
Kren trak terutamanya termasuk mekanisme angkat, mekanisme berjalan, mekanisme luffing, mekanisme slewing dan struktur logam.Mekanisme pengangkat adalah mekanisme kerja asas kren.Kebanyakannya terdiri daripada sistem gantung dan win.Ia juga boleh mengangkat objek berat melalui sistem hidraulik.Mekanisme larian digunakan untuk menggerakkan objek berat secara membujur dan mendatar atau melaraskan kedudukan kerja kren, dan biasanya terdiri daripada motor, pengurang, brek dan roda.Mekanisme luffing hanya dilengkapi pada kren gantri, amplitud berkurangan apabila gantri dinaikkan, dan amplitud meningkat apabila gantri diturunkan.Ia terbahagi kepada dua jenis: luffing seimbang dan luffing tidak seimbang.Mekanisme slewing digunakan untuk memutarkan rangka polis, dan ia terdiri daripada peranti pemanduan dan peranti galas slewing.Struktur logam ialah rangka kren, dan bahagian galas utama seperti jambatan, seperti bingkai dan gantri, boleh menjadi struktur berbentuk kotak, struktur rangka, atau struktur web, dan sesetengahnya boleh menggunakan keluli bahagian sebagai rasuk sokongan .
Changyuan County Agricultural Construction Machinery Co., Ltd. mempunyai bengkel piawai dan barisan pengeluaran trak pam konkrit bersaiz kecil dan sederhana, yang mengkhusus dalam pengeluaran trak pam konkrit dan kren trak.Jika anda berminat dengan kren trak 16 tan, sila hubungi kami.
| Jenama | Nongjian |
| Model | QY16KC |
| Tempat asal | Henan, China |
| Model casis | Dongfeng |
| Parameter | Item parameter | Parameter teknikal |
| Parameter saiz | Panjang keseluruhan mesin | 11980mm |
| Lebar mesin | 2500mm | |
| Ketinggian mesin | 3280mm | |
| Jarak roda | 4500mm | |
| Parameter berat | Berat kasar | 18000kg |
| Parameter enjin | Model enjin | YCSO4200-68 |
| Kuasa undian enjin | 147/2300kw/(r/min) | |
| Tork dinilai enjin | 720/2300N.m/(r/min) | |
| Parameter pemanduan | Kelajuan tertinggi | ≥85km/j |
| Kelajuan pemanduan stabil minimum | 2～3km/j | |
| pusing | Diameter pusingan minimum | ≤22m |
| Diameter pusingan minimum kepala lengan | ≤25.8m | |
| Cerun mendaki maksimum | Kelegaan tanah minimum | 260mm |
| Sudut pendekatan | 25° | |
| Sudut berlepas | 15° | |
| Jarak brek | ≤10m | |
| Penggunaan bahan api 100 kilometer | 24L | |
| Parameter prestasi utama | Jumlah berat angkat yang dinilai maksimum | 16t |
| Amplitud terkadar minimum | 3m | |
| Momen angkat maksimum lengan asas | 735kN·m | |
| Jejari kilasan pada ekor meja putar | 2885mm | |
| Cadik | membujur | 5.23m |
| Mendatar | 6.88m | |
| Ketinggian angkat maksimum | lengan asas | 9.12m |
| Lengan utama terpanjang | 35.12m | |
| Mengangkat panjang lengan | lengan asas | 9.12m |
| Sambungan hadapan | Panjang casis | 9905mm |
| Kelajuan bekerja | Kelajuan putaran maksimum | ≥3r/min |
| Kelajuan mengangkat | Mekanisme pengangkatan utama | ≥130r/min |
| Mekanisme mengangkat tambahan | ≥130r/min | |
| Mengangkat masa lanjutan lengan | Regangan penuh | ≤50s |
| Angkat lengan penuh | ≤35s | |
| Tahap meletakkan | ≤25s | |
| Tahap penerimaan | ≤20s | |
| Bermain pada masa yang sama | ≤25s | |
| Bermain pada masa yang sama | ≤20s |
